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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今年四月集運市場上儘管將形成更大的航運聯盟，但航運諮詢機構德魯里（Drewry）認為，北歐地區的港口不致會因此減少服務的頻率。德魯里根據海洋聯盟和THE聯盟公佈的二○一七年服務時間表分析，新集運聯盟的航次變化可能只在於時間表上出現部分影響。
亞洲-北歐航線、北大西洋貿易航線總循環數方面，德魯里認為仍應維持不變，個別港口也不致出現大規模的變化活動產品。這一情況與二○一六年間集運市場變化形成明顯的對比，整體來說二○一六集運市場東西環線的航次量下降一成，所有停運的航次則均由聯盟所營運。
其中，北大西洋貿易航線的九個周班航線減少二個，亞洲-北歐貿易航線十八個環線服務則減少三個。在營航線上的船舶平均尺寸，則增加四·三％，顯示聯盟已開始透過減少環線服務的班次，作為減少船舶總運力的方式之一，以合配市場需求。
德魯里以法國、比利時、荷蘭和盧森堡港口為例，其周班環線靠泊次數出現重大變化，其中靠泊勒阿弗爾港的服務航線減少四個航次，靠泊鹿特丹港的服務航線則減少六個航次，靠泊澤布魯日港只有二個航次均已取消，而靠泊安特衛普港的服務航次，則增加二個環線。
德魯里指出，對新聯盟來說，未來港口靠泊周班環線的班次將每周七十一個航班，削減至每周七十個航班，就看是船舶靠泊班次有所增加，但港口營運情況仍將以維持現狀為主。至於受到聯盟循環數量下降，北大西洋兩個地區及亞洲-北歐航線的航運總貿易量，將普遍減少，但這些地區港口，仍會加入其他服務航線。
桃園市政府消防局救災勤務量日益繁重，車輛需求亦隨之提高，市民曾煥珍先生、王曾素娥女士感念消防同仁救災辛勞及深覺消防救災車輛重要性，將關心社會關懷他人的心，化為具體行動，獲悉後，即主動表達捐車意願，表示要以「曾煥珍、王曾素娥」共同名義於昨（十二）日在消防局一樓大廳舉行捐贈一部幫浦消防車予桃園市政府消防局特搜大隊第一搜救救助分隊使用，桃園市消防局將有效運用該幫浦消防車，並且藉此實施各項災害搶救任務，把防災工作全面性推廣，讓市民享有更安全、更有保障的生活。
本次車輛捐贈是由曾煥珍先生、王曾素娥女士共同發起，曾煥珍先生、王曾素娥女士平時熱心公益，和睦謙沖，行善不欲人知，時常呼朋引伴參與公益活動。
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